Puente vuelve a las redes sociales para zanjar la polémica: «La Rioja tiene todo el derecho a reclamar más»

De nuevo a golpe de tuit, el ministro de Transportes, Óscar Puente, sigue vertiendo opiniones sobre el nuevo tren diario directo de Logroño a Madrid que se pondrá en marcha, según el anuncio oficial, a partir de noviembre. El político socialista, muy activo en su perfil social de X, ha vuelto a recurrir a esta vía para valorar las declaraciones que hizo ayer el presidente del Gobierno regional, Gonzalo Capellán, durante la jornada empresarial ‘La sociedad del bienestar en el siglo XXI’ organizada por Diario LA RIOJA. En ese foro, y pese a las críticas que lanzó el viernes a ese nuevo servicio ferroviario porque «ni es la propuesta que quieren y necesitan los riojanos ni palía el déficit de conexión», dijo entonces, el jefe del Ejecutivo dio el ‘sí’ al tren por Miranda de Ebro, Burgos y Valladolid pero sin descartar su planteamiento inicial de reivindicar dos servicios más con la capital de España como el que hay en la actualidad, es decir a través de La Rioja Baja, Castejón y Zaragoza.

En es tuit, Puente hacía alusión a las informaciones recogidas en este diario, así como a la tribuna firmada por su directora, Teresa Cobo, ‘Hartos de recibir menos’, en la que se explicaba al ministro que no es que los riojanos no quisieran el tren a Madrid por Miranda, sino que tienen derecho a aspirar a más y que es lícito calificar la medida de «insuficiente» y «tardía» y defender una reivindicación unánime.

«Frente al ‘La Rioja no lo quiere y no lo necesita‘ inicial, ha imperado la cordura», ha celebrado Puente en su red social, de nuevo adjuntando informaciones publicadas por este periódico. La Rioja, prosigue el ministro, «tiene todo el derecho a reclamar más, lo que no impide reconocer que el tren por Miranda es una mejora». El ministro no encajó bien las críticas de Capellán horas después de hacer su anuncio y, en este sentido, señala en su tuit que «no pedíamos que se nos hiciera la ola. Tan solo un poco de sentido común. Así, sí».

Parece, por lo tanto, que el nuevo tren Logroño-Madrid por Miranda sí se pondrá en marcha dentro de medio año pese a las dudas generadas por el propio titular de Transportes que llegó a amagar con la retirada el sábado cuanto tuiteó que «es bastante obvio que no lo quieren -en alusión al citado servicio ferroviario– y si su Gobierno (riojano) considera que no es útil, lo emplearemos en otros destinos».

Noticias relacionadas

Estas palabras también fueron criticadas por Capellán en el foro empresarial de Diario LA RIOJA «porque si un Ministerio saca un plan calculado de unas conexiones y tiene una planificación, espero que por los caprichos, arbitrios o decisiones unilaterales personales» no se modifique «como si fuera un propietario del patrimonio».

Visto bueno de la UE a revisar la Red que deja en 2050 el horizonte dela alta velocidad

El Parlamento europeo aprobó ayer el acuerdo provisional sobre la revisión del reglamento relativo a las orientaciones de la UE para el desarrollo de la Red Transeuropea de Transporte, compuesta por nueve corredores, de los que dos -Atlántico y Mediterráneo- atraviesan España. «Tras las negociaciones, La Rioja permanece incluida en el trazado global con los tramos Castejón-Logroño-Miranda» en el eje Atlántico», destacó el eurodiputado socialista riojano, César Luena.Estar incluida en la Red Global, aunque sigue dejando en el horizonte de 2050 la llegada de la alta velocidad a La Rioja -tramos como el Logroño-Castejón se pueden adelantar-, permite a la región «seguir optando a fondos europeos a través del Feder o del Mecanismo Conectar Europa», destaca Luena, que reprochó al PP su «voto en contra de la revisión».

Enlace de origen : Puente vuelve a las redes sociales para zanjar la polémica: «La Rioja tiene todo el derecho a reclamar más»

Scroll al inicio