Puente anuncia la «inmediata licitación» del proyecto Castejón-Logroño

«Claro que estamos apostando por la conexión con alta velocidad en La Rioja», ha respondido el ministro de Trabajo, Óscar Puente a la senadora popular Mar Cotelo durante su comparecencia en el Senado este martes. «¿Por qué?», se ha preguntado él mismo. «Porque estamos avanzando en todos los tramos de conexión», ha continuado el ministro que ha detallado que entre Zaragoza y Castejón «tenemos el estudio informativo en marcha», un estudio que ha sido sometido a «información pública en marzo del año pasado y una vez que lo tengamos concluido, licitaremos los proyectos». Esta actuación, «permitirá reducir en 30 minutos los tiempos de desplazamiento hacia La Rioja», ha precisado.

En el caso del tramo Castejón-Logroño, «se lo anuncio… ayer mismo aprobamos definitivamente el estudio informativo con lo cual vamos a proceder a la licitación de los proyectos de ese tramo con absoluta inmediatez», ha añadido en su intervención en la Cámara Alta el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, al responder a la pregunta de Cotelo sobre la situación ferroviaria en La Rioja y el por qué «la ha omitido como uno de los territorios absolutamente prioritarios para la llegada de la Alta Velocidad».

En esa misma intervención, Puente ha asegurado que visitará esta comunidad el próximo 31 de mayo. En ese momento espera tener una reunión con el presidente Gonzalo Capellán en la que «hablaremos de ésta y otras cuestiones relacionadas con La Rioja y con más rigor que con el que usted acaba de protagonizar su intervención», ha dicho el ministro dirigiéndose a Cotelo quien le ha recordado que en una sesión de control anterior había afirmado que «hay tres territorios que son absolutamente prioritarios. Para el ministerio lo son, lo he dicho muchas veces: Extremadura, Cantabria y Euskadi». A esto el ministro ha replicado: «Me equivoqué. Tenía que haber sido más explícito en la enumeración de los territorios».

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El ministro se ha referido también a la conexión de tren de Logroño con Madrid vía Miranda que anunció que entrará en funcionamiento en noviembre y que generó polémica al contestar en las redes sociales que si no les gustaba a los riojanos, no la pondría en marcha. «No pensaba que estuvieran ustedes tan mal, porque hace unos días anuncié que llevaría un tren de conexión de La Rioja con Madrid a través de Miranda de Ebro y la primera respuesta que me dio su presidente fue que ni lo necesitaba», ha comentado antes de considerar «difícil de entender» que «si están ustedes tan mal, cómo se permiten el lujo de rechazar un tren directo con Madrid que incrementa en 3.200 las plazas semanales».

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