
16
Solo 10 segundos separan a Max Verstappen de la cabeza de carrera. Si consigue salvar los tres de delante, Tsunoda, Ocon y Leclerc, lo tendrá a mano.
14
Tsunoda empieza a detener a Ocon y Leclerc en la pelea por el podio, pero con Max detrás, puede pasar de todo. Alonso empieza a estar en tierra de nadie en novena posición. Pérez, 16º, solo por delante de Sauber.
13
Max Verstappen sigue volando sobre la pista. Ya se acerca a Leclerc en busca de la quinta posición… Norris no puede con Russell mientras llega su rival.
12
¡SE SALE LEWIS HAMILTON! ¡Sigue en pista, pero es evidente que el ex-campeón del mundo tiene problemas con el Mercedes!
11
¡Y PASA AL RB! ¡Se pone sexto y sigue escalando posiciones!
11
¡Verstappen se pega ahora a Lawson en busca de la sexta posición! El Red Bull del neerlandés vuelve a funcionar tras el cambio de la unidad de potencia.
10
¡Max Verstappen está muy cómodo y solo queda preguntarse si alcanzará el podio!
9
¡VERSTAPPEN PASA A PIASTRI! ¡No pudo hacer nada el de McLaren ante la bestia neerlandesa!
9
¡Sanción de 10 segundos a Bearman por causar una colisión con Colapinto!
9
Russell se mantiene líder con Norris sin despegarse por detrás, aunque sin estar lo suficientemente cerca como para tirarle un ataque.
8
¡Verstappen se acerca a Piastri! Alonso se mantiene noveno y parece destinado a liderar el tren de monoplazas desde esa posición.
7
Se está investigando a multitud de pilotos por posible infracción en la segunda vuelta de formación. Salieron antes de tiempo… O sin permiso.
6
Sorprende siempre de la misma forma la diferencia entre Max Verstappen y Checo Pérez. El neerlandés ya va octavo, mientras Pérez sigue 17º…
5
¡Verstappen se mete noveno tras pasar a Gasly! ¡Ahora va a por Alonso!
5
¡Bearman ha tenido problemas! Sin embargo, sigue en pista.
3
La lluvia comienza a aumentar en intensidad. Queda ver quiénes son los primeros que se arriesgan a poner neumáticos de lluvia extrema… Por ahora, queda poco.
3
Russell se mantiene líder de la carrera con Norris por detrás. Sin DRS, parece complicado que los adelantamientos se vayan a producir con facilidad.
2
¡Tiene tiempo Checo de alcanzar el pelotón, aún junto! ¡Verstappen entra en zona de puntos!
1
¡PÉREZ HA TENIDO UN PROBLEMA! ¡Se queda último en la salida de la 10! ¡Posible trompo!
1
¡Alonso se pelea con Piastri, pero el de McLaren se queda delante!
1
¡RUSSELL SE PONE PRIMERO! ¡Verstappen se eleva hasta la 11ª posición con seis posiciones ganadas!
1
¡AHORA SÍ! ¡ARRANCA LA CARRERA!
1
¡SE SUSPENDE EL INICIO! ¡SE APLAZA A LAS 12:47 HORA LOCAL! ¡Y darán otra vuelta de formación! Se retrasa la salida…
¡SE RECORTA EL NÚMERO DE VUELTAS! ¡Reducimos la carrera a 70 vueltas! ¡Los pilotos vuelven a dar otra vuelta de formación!
¡ESTÁ CLAVADO EN LA GRAVA STROLL! ¡Se aborta la salida!
¡STROLL SE QUEDA PARADO! ¡Está en la final de la segunda recta, antes de llegar a la curva 4!
¡COMIENZA LA VUELTA DE FORMACIÓN! ¡Todos los pilotos con intermedios! Se espera más lluvia dentro de unos 20 minutos. Pasaremos a neumáticos de lluvia extrema casi con total seguridad. Veremos si permitirán que los pilotos compitan cuando eso pase.
¡TODO PREPARADO! ¡Llega la lluvia y todos los pilotos en sus monoplazas esperando el procedimiento de inicio de carrera! ¡Les esperamos a partir de las 16:30, hora peninsular!
Se espera que llueva durante la carrera, y será con cierta intensidad. Esperemos tener una prueba sin demasiado parón en Interlagos.
La escudería Haas ha puntuado en cada uno de los últimos cinco grandes premios disputados de Fórmula 1. De repetir en Brasil, igualará su mejor racha en los puntos en la competición: 6 entre Francia y Bélgica en 2018.
George Russell (Mercedes) ha terminado entre los siete primeros en cada una de las últimas seis carreras de Fórmula 1. Solo en una ocasión ha encadenado más en su historia en la competición: nueve entre Baréin y Canadá en 2022.
Lando Norris ha subido al podio en 25 ocasiones en la Fórmula 1, todas con McLaren. El piloto de Glastonbury es el octavo que más veces ha subido al cajón para la escudería británica, y puede igualar a Jenson Button en la séptima posición (26).
Charles Leclerc (Ferrari) ha conseguido subir al podio en 11 ocasiones en 2024. De lograr uno más, será el mejor año del monegasco subiendo al cajón en la Fórmula 1 (también 11 en 2022). Está a 18 puntos de superar, también, su mejor año en la competición (291 en 2024 y 308 en 2022), siendo ya la presente campaña en la que más puntos por GP promedia (14.55).
Desde el Gran Premio de España, ningún piloto ha conseguido victoria en dos grandes premios consecutivos en 2024 (11 carreras). No ha habido una racha mayor en la Fórmula 1 desde las 13 entre Abu Dabi 2016 y Bélgica 2017.
Max Verstappen (Red Bull) ganó la última carrera en Interlagos en la edición de 2023. No hay un mismo ganador en dos ediciones consecutivas en Brasil en la Fórmula 1 desde que Nico Rosberg lo consiguiera en 2014 y en 2015.
El ganador en Brasil ha salido desde la pole position en ocho de las últimas 10 carreras de Fórmula 1 (un 2º puesto de Vettel en 2017 y un 10º puesto de Lewis Hamilton en 2021), tantas veces como en las 30 anteriores. ¿Lo conseguirá Norris?
El circuito de Interlagos acogerá una carrera de Fórmula 1 por 41ª vez, igualando a Nürburgring como el sexto trazado con más carreras en la historia de la competición, y solo el de Montreal (43) ha visto más en todo el continente americano.
Otro de los damnificados es Carlos Sainz. Tras su accidente, le ha tocado cambiar la unidad de potencia. No tiene otra que salir desde el pit lane.
Tras los numerosos accidentes de la sesión de clasificación de hace unas horas, hay dos cambios importantes. El primero, Alexander Albon no va a participar en la carrera ante la gran cantidad de daños que sufrió su monoplaza. La 7ª posición de la parrilla quedará vacía.
¡Buenas tardes y sean bienvenidos, una vez más, a la narración del Gran Premio de Sao Paulo! ¡Fin de semana durísimo en Interlagos debido a la lluvia! Pero ya llega a su fin. ¡Turno de la carrera!
El evento aún no ha comenzado.
El evento aún no ha comenzado.
Final
¡Nos despedimos por ahora! ¡Esperamos que hayan disfrutado de este sprint y de su retransmisión! ¡Les esperamos dentro de unas horas en la sesión de clasificación! ¡Adiós!
Final
A pesar de los riesgos tomados, McLaren ha realizado una gran labor de equipo. Piastri, antes de que saltara el VSC, pudo darle la posición a Norris y que pueda recortar puntos a Verstappen.
Final
Gran carrera al sprint vivida en Interlagos. Esta batalla, que aún no la guerra, la ha ganado McLaren. Queda ver qué pasa en la clasificación de dentro de unas horas.
Final
Posible infracción de Max Verstappen durante el virtual safety car. Veremos si cae sanción para el neerlandés durante la tarde.
Final
¡Doblete contundente de McLaren! ¡Gana algunos puntos por ahora y queda ver qué pasa mañana en la carrera!
24
¡FINAL DEL SPRINT! ¡DOBLETE DE MCLAREN! ¡Max Verstappen les acompaña en el podio! ¡Victoria de Lando Norris!
24
¡Se retira el VSC! ¡Pero no queda margen para adelantar!
24
¡Entramos en la última vuelta! Parece que el sprint se va a terminar bajo el VSC.
23
¡VIRTUAL SAFETY CAR EN PISTA!
22
¡INTERCAMBIAN POSICIONES NORRIS Y PIASTRI! ¡Verstappen en DRS!
21
¡SE PARA HULKENBERG! ¡Entre las curvas 10 y 11! ¡Echa humo el Haas! ¡No puede seguir!
20
¡Pérez entra en la octava posición! Ahora sí, superó a Lawson.
20
¡CINCO VUELTAS PARA EL FINAL! ¡McLaren huele el peligro y aprietan los dos en las primeras posiciones!
19
¡VERSTAPPEN RECORTA! ¡Quiere acercarse a McLaren! ¡Deberían cambiar las posiciones ya!
18
¡VERSTAPPEN SE CANSA! ¡Pasa a Leclerc y entra en tercera posición!
18
¡Cambio de ritmo en McLaren! ¡Aumentan la velocidad para ampliar el colchón con sus perseguidores!
17
McLaren pretende mantener las posiciones hasta la última vuelta. Quieren este ritmo hasta el último momento. Veremos si Verstappen llega antes a costa de Leclerc.
16
¡Pérez se pelea con Lawson por entrar en la zona de puntos! Intercambio de posiciones para dejar al mexicano de nuevo en novena posición.
15
¡Parece que McLaren no quiere arriesgar aún en el intercambio de posiciones! ¡Piastri sigue líder por delante de Lando Norris!
14
¡Max ve los errores de Leclerc! ¡Culpa al de Ferrari de que los McLaren ahora se están escapando!
13
¡SE VUELVE A DEFENDER LECLERC! ¡Otro intento de adelantamiento de Verstappen en la segunda zona de DRS!
13
Superamos el ecuador de esta carrera al sprint y la tensión es total en las primeras cuatro posiciones. No se puede decir quién va a formar el podio.
12
Muy comprometido Lando Norris con Leclerc y Verstappen, aunque no terminan de atacar al británico.
11
Cabe la posibilidad de que Carlos Sainz se imaginara que los neumáticos medios pudieran sufrir en las últimas vueltas del sprint y los esté gestionando al máximo para atacar en dichas vueltas.
10
¡Orden de equipo para Piastri! Le piden que baje el ritmo para que Norris pueda tener DRS.
9
¡Lando Norris protesta a su equipo! Se mete en problemas con Leclerc en DRS por detrás y Verstappen oliendo sangre. McLaren puede meterse en un lío.
8
Los cuatro de arriba se mantienen en zona de DRS. Queda ver quién es el primero en golpear.
7
Pocas peleas y muestras de ataque en las posiciones intermedias y traseras. Pérez sigue 11º lejos de la zona de puntos. Lo mismo con Hamilton, que está 14º tras perder 3 posiciones tras la salida.
6
Lando Norris pide pasar a Oscar Piastri para tomar el liderato de la carrera. Veremos si hay orden de equipo para que haya cambio de posición.
5
Max Verstappen comienza a gestionar. Le pidieron paciencia por radio y le toca bajar revoluciones en su duelo con Leclerc.
4
Sainz no puede seguir el ritmo de los cuatro de arriba. Se empieza a caer, aunque se aleja de Russell, que viene por detrás y encabeza una caravana de monoplazas.
3
¡VERSTAPPEN ATACA A LECLERC! ¡Lo hace en la segunda recta, pero Charles aguanta la acometida del Red Bull! McLaren no se separa demasiado en cabeza.
2
¡Verstappen se pega a Leclerc para ganar la tercera posición mientras Norris se mantiene cerca de Piastri! No se descarta intercambio de posiciones en beneficio de Lando.
1
¡Mucha pelea en la salida! ¡Todo sin problemas, aparentemente! ¡Ninguna posición cambiada en las primeras ocho posiciones! ¡Gran salida de Hulkenberg, que se eleva a la novena posición!
1
¡SE APAGA EL SEMÁFORO! ¡ARRANCA LA CARRERA AL SPRINT DE INTERLAGOS!
¡ARRANCAN LOS MONOPLAZAS EN INTERLAGOS! ¡VUELTA DE FORMACIÓN! ¡Todos con medios!
¡No quieran perderse esta carrera al sprint! ¡El Mundial de pilotos y de constructores en juego! ¡Qué final de temporada! ¡Les esperamos a partir de las 15:00, hora peninsular de España! ¡Les esperamos!
En cuanto a los ganadores, ha habido también tres diferentes en Interlagos: Bottas en 2021, Russell en 2022 y Verstappen en 2023. ¿Quién la conseguirá en el día de hoy?
Con Piastri consiguiendo la pole, ha habido cuatro poleman diferentes en el sprint en Brasil: Verstappen en 2021, Magnussen en 2022, Norris en 2023 y el australiano en 2024.
El Gran Premio de Brasil, llamado de Sao Paulo desde 2021, es el único que ha albergado carreras al sprint desde su introducción. Esta es la cuarta que se disputa en Interlagos.
Otra de las sorpresas es la de Oliver Bearman. El piloto ferrarista suple a Magnussen en Haas durante el fin de semana. El británico ha conseguido la décima posición, por detrás de Albon y Lawson.
La sesión de clasificación al sprint también nos dejó varias sorpresas. Las más importantes, la caída de Hamilton y Pérez en la Q2, que salen en esta carrera corta en la 11ª y 13ª posición respectivamente.
Max Verstappen, que sigue defendiendo su liderato en el Mundial, parte cuarto por detrás de Leclerc y por delante de Sainz. Ferrari viene fuerte y también quiere el mundial de constructores. El neerlandés, además, arrastrará cinco posiciones de sanción para la salida de mañana.
24 vueltas por delante para repartir hasta 36 puntos entre las ocho primeras posiciones. Los dos McLaren parte desde la primera línea de salida, con Piastri por delante de Norris.
¡Muy buenas tardes a todos, buenos días en Brasil, y sean bienvenidos a la narración de otro gran premio de Fórmula 1! ¡Turno de un trazado histórico! ¡Interlagos, de gala para esta carrera al sprint!
Final
¡Nos despedimos por ahora! ¡Les esperamos en unas horas para la carrera! ¡Adiós!
Final
¡Tras la suspensión de ayer, y la más de hora y media de hoy, ponemos fin a esta sesión de clasificación del Gran Premio de Sao Paulo! Muy accidentada, varios equipos tienen mucho trabajo por delante, y debe ser rápido, para estar preparados para la carrera. Max Verstappen y Checo Pérez se vieron perjudicados por uno de estos accidentes, concretamente de Stroll, y se quedaron en Q2. El neerlandés, por su sanción, saldrá 17º. Hamilton también cayó en Q1. Esperemos que haya carrera y no sea complicada.
Final
Saliendo tercero en unas horas, Yuki Tsunoda ha conseguido su mejor posición en parrilla de salida en su carrera en la Fórmula 1. Solo había conseguido ser 6º en Abu Dabi en 2023.
Final
12ª primera línea para George Russell en la Fórmula 1. Es la tercera que consigue en 2024 (Canadá y Gran Bretaña también), y solo en 2022 consiguió más (4 – Hungría, Italia, México y aquí en Sao Paulo),
Final
Son 7 poles position de McLaren en 2024, su mejor año desde 2012. Solo consiguió una en las 11 temporadas anteriores en la Fórmula 1, también de Lando Norris en 2021 en Rusia.
Final
¡FINAL DE LA QUALY! ¡No parecía que este momento fuera a llegar nunca! ¡Pole para Lando Norris! Es la octava pole position del piloto de McLaren, siete esta temporada.
3
¡POLE POSITION PARA LANDO NORRIS! ¡George Russell sale segundo en la primera línea a una décima del McLaren! ¡Tsunoda, Ocon, Lawson, Leclerc, Albon, Piastri, Alonso y Stroll completan el top 10 de la parrilla de unas horas! ¡Vueltas estratoféricas de Lando Norris!
3
¡ÚLTIMO MINUTO! ¡Ocon perdió el control, pero consiguió recuperarlo!
3
¡VUELVE A PONERSE EL SEMÁFORO EN VERDE! ¡Los primeros en salir podrán dar dos vueltas! ¡Difícil lo tendrán los de atrás!
3
¡BANDERA ROJA DE NUEVO! ¡Accidente fortísimo de Albon en la curva 1! ¡El piloto está bien! Pero veremos si el coche estará listo para la carrera…
3
¡COMIENZAN LAS VUELTAS LANZADAS! ¡Cinco minutos para el final!
3
¡SE REANUDA LA SESIÓN! ¡SEMÁFORO EN VERDE! ¡Todos a pista de nuevo!
3
¡Los tiempos iban mejorando para todos los pilotos! Quedan casi siete minutos para completar la Q3. Ahora queda esperar a que retiren el monoplaza de Fernando para continuar. Norris, por ahora, es el poleman. Albon es segundo por delante de Piastri. Los Aston Martin saldrán 9º y 10º, salvo que en las reparaciones haya algo que les acarree sanción.
3
¡BANDERA ROJA EN PISTA! ¡ALONSO SE FUE CONTRAS LAS PROTECCIONES! ¡Horas de arduo trabajo para Aston Martin para la carrera en unas horas!
3
¡NORRIS SE PONE PRIMERO!
3
¡COMIENZAN LAS VUELTAS LANZADAS! ¡La lluvia da un momento de tregua! ¡Es el momento de apretar!
3
¡ARRANCA LA Q3! ¡COMIENZA LA PELEA POR LA POLE! ¡Hora de arriesgar!
2
Antes de iniciar la Q3, la lluvia aumenta su intensidad sobre Interlagos. Tendremos nueve coches en la pelea por la pole…
2
¡FINAL DE LA Q2! ¡La bandera roja ha perjudicado ENORMEMENTE a Red Bull! ¡Ni Verstappen ni Pérez han conseguido un tiempo suficiente para estar en Q3! ¡El neerlandés, con los 5 puestos de sanción, saldrá 17º mañana! ¡Tiene que tener un enfado monumental! ¡Norris, Alonso, Piastri, Lawson, Albon, Leclerc, Ocon, Russell y Tsunoda competirán por la pole! Stroll, en Q3, se quedará 10º al no poder salir.
2
¡BANDERA ROJA EN PISTA! ¡SE ACABA LA Q2!
2
¡STROLL ESTÁ PARADO EN LA CURVA 3!
2
¡NORRIS SE PONE PRIMERO! ¡ALONSO, SEGUNDO!
2
¡SE REANUDA LA SESIÓN! ¡De nuevo, los pilotos a pista!
2
Quedan algo menos de seis minutos para el final de la sesión. Sainz, 10º, acabará cayendo casi con total seguridad según vaya mejorando la pista.
2
No fue un choque fuerte, pero perdió el control trasero del coche y toda la parte de atrás del monoplaza se llevó el golpe, y quedó destrozado.
2
¡BANDERA ROJA! ¡SAINZ SE FUE CONTRA LAS PROTECCIONES! ¡Coche destrozado! Carlos está bien.
2
¡SAINZ SE SALE EN LA ENTRADA DE LA CURVA 2!
2
¡Piastri baja el crono a 1:25! Los intermedios funcionan cada vez mejor. Veremos cómo mejoran los demás.
2
¡Russell trompea en la salida de la 10, pero sigue en pista!
2
¡PIASTRI SE PONE PRIMERO! ¡La pista está ya para intermedios! ¡Hay que hacer tiempo válido por lo que pueda pasar en los próximos minutos bajo estas condiciones!
2
¡Va tocando cambiar a intermedios! ¡Los pilotos comienzan a parar en boxes para cambiar los neumáticos! Piastri acaba cuarto y va mejorando camino a ser el más rápido en pista.
2
¡LOS 15 EN PISTA! ¡Piastri es el único que se arriesga a salir ya con intermedios!
2
¡ARRANCA LA Q2! ¡La lluvia ha desaparecido! Ahora toca que los coches empiecen a “secar” la pista y puede que acabemos la sesión con intermedios.
1
¡FINALIZA LA Q1! ¡MAX VERSTAPPEN HIZO UNA ÚLTIMA VUELTA BRUTAL! ¡Se puso primero! ¡Hamilton se cae y se queda fuera en la 16ª posición! ¡Norris estuvo a punto de quedarse fuera en la 15ª plaza! Todo es muy imprevisible con la lluvia. Veremos en la Q2…
1
¡CRONÓMETRO A CERO! ¡ÚLTIMA POSIBILIDAD!
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¡Los pilotos están en modo carrera! ¡No pueden parar y compiten por dar cada vuelta lo mejor posible!
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¡Russell consigue tiempo y se salva!
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¡Últimos tres minutos! ¡Los parciales en verde brillan por su ausencia y apenas hay pilotos que mejoran!
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Aston Martin son los últimos en salir a pista.
1
Bearman salió con intermedios, pero apartó el coche en el pit lane y se lo llevan al box… Pondrán de lluvia de nuevo.
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Bottas vuelve a los meumaticos de lluvia extrema.
1
¡SE REANUDA LA SESIÓN! ¡De nuevo todos a pista!
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Bottas puso intermedios. Russell también pidió ponerlos… Pero parece que son demasiado optimistas. Hay muchísima agua. Los neumáticos de lluvia extrema ni se han desgastado lo más mínimo.
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¡Se salió Franco Colapinto en la entrada a la curva 3! Parece que se fue largo y se estrelló ante las protecciones. El piloto está bien.
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¡COLAPINTO SE QUEDA FUERA! ¡BANDERA ROJA!
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Las curvas 4 y 12 son las que están dando más problemas a los pilotos. Ya son varios los que han perdido la dirección en dichas curvas.
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Hay muchos pilotos que no saben lo que es conducir en estas condiciones y se nota. De ahí que Alonso esté tan arriba con el Aston Martin.
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Ahora mismo, Esteban Ocon es el más rápido, seguido de Fernando Alonso, Tsunoda y Pérez. Verstappen es 5º perseguido por Sainz y Norris. Esto va a ir cambiando en cada vuelta aún.
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¡LO MISMO LE PASA A STROLL! ¡La salida de la curva 12 es la más problemática del trazado!
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¡ZHOU SE VA FUERA! ¡También se va largo en el mismo sitio en el que se salió Lawson!
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Consigue salir Lawson del problema y se retira la bandera amarilla.
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¡LAWSON SE VA FUERA EN LA 12! ¡Está parado!
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¡Mucho spray de agua! ¡LAWSON SE QUEDA EN LA PISTA!
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Le sigue Norris, Gasly, Ocon, Lawson, Tsunoda, Zhou, Bottas… Están saliendo los 20 pilotos a pista.
1
¡Albon es el primero en salir a pista!
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¡SEMÁFORO EN VERDE!
¡Todos están con los neumáticos de lluvia extrema!
¡TODOS LOS COCHES ESPERANDO AL SEMÁFORO! ¡SE CORRE!
En los peores escenarios, la qualy podría cancelarse y se tomarían los tiempos de los Libres 1 para la carrera. Si se empieza y se acaba la clasificación con solo la Q1, el de la Q1 sería el orden de salida. Y así pasaría si ocurriese con la Q2 de igual forma si no se llega a celebrar la Q3.
La lluvia sigue cayendo sobre Interlagos. Hoy, sin embargo, no cae tanta agua como ayer. Durante la qualy va a llover con un pronóstico del 100%. Esperemos que puedan salir con intermedios.
¡Buenos días! Día 3 de noviembre. Jornada aplazada de Fórmula 1 en Interlagos con un largo día por delante. ¡Veremos si la lluvia permite iniciar la sesión de clasificación! A partir de las 11:30 hora peninsular.
¡Nos despedimos, entonces, por hoy! ¡Mañana, volvemos a encontrarnos para contarles la sesión de clasificación! ¡Que tengan buena noche de sábado!
Stefano Domenicali confirma que la sesión de clasificación se aplaza, en principio, a mañana por la mañana. Queda ver si los horarios cuadran en la agenda del día para poder competir (y si la lluvia lo permite). Si no, se utilizarán los tiempos de los Libres 1.
La nueva actualización ya no incluye hora. Se ha aplazado el inicio de la clasificación. Casi con total seguridad se realizará mañana por la mañana en hora local.
De nuevo, otro retraso de 15 minutos. A las 21, hora peninsular, parece complicado que se termine la sesión de clasificación teniendo en cuenta las horas de luz de Brasil.
Mientras dirección de carrera vuelve a retrasar el inicio 15 minutos más, ya se plantea la decisión de pasar a mañana la sesión de clasificación. Seguiremos informando de las novedades.
15 minutos más de retraso para la sesión de clasificación. Ahora hasta las 16:30 hora local. Nos acercamos a una hora límite de que se tenga que aplazar la sesión hasta mañana por la mañana. Si no fuera posible, se tomarían los resultados de los Libres 1.
La lluvia puede seguir cayendo sobre Interlagos durante al menos una hora más. La intensidad ha disminuido, pero sigue lloviendo. Veremos si dejan salir a los pilotos.
Se sigue retrasando la hora de inicio de la qualy. Dirección de carrera informa que se retrasa 15 minutos más.
Se espera que la sesión de clasificación se pueda comenzar a partir de las 16:00 hora local, dentro de media hora más a las 20:00 horario peninsular en España.
Se va a retrasar al menos media hora más el inicio de la sesión de clasificación. Se dará más información a partir de las 15:30, hora local en Sao Paulo, las 19:30 en horario peninsular español.
¡RETRASADO EL INICIO DE LA SESIÓN DE CLASIFICACIÓN! ¡Se va a esperar a la hora del inicio de la clasificación, las 15:00 en hora local, para dar más información al respecto!
Tal día como hoy, en 2008, también en Brasil, Lewis Hamilton se proclamaba Campeón del Mundo de Fórmula 1 por primera vez en su carrera. Tras la última carrera del calendario en Interlagos, Ferrari también consiguió el último de los 16 campeonatos de constructores de su historia.
A 20 minutos de arrancar la sesión de clasificación, no hay noticias de que vaya a producirse ningún retraso en el inicio de la prueba. Por ahora, sigue lloviendo.
Max Verstappen (Red Bull) acumula nueve Grandes Premios sin alcanzar la pole position y 10 Grandes Premios sin alcanzar la victoria (sus peores rachas desde la penúltima prueba de 2020 cuando enlazó 17 clasificaciones sin ganar y 11 carreras consecutivas sin vencer). Hoy, aunque sea el más rápido, no será poleman por arrastrar cinco puestos de sanción por cambiar la unidad de potencia.
El ganador en Brasil ha salido desde la pole position en ocho de las últimas 10 carreras de Fórmula 1 (un 2º puesto de Vettel en 2017 y un 10º puesto de Lewis Hamilton en 2021), tantas veces como en las 30 anteriores. ¿Quién la conseguirá hoy?
Ahora mismo, diluvia sobre Interlagos. Parece impensable que permitan iniciar la prueba bajo estas condiciones. Iremos informando según transcurran la situación en el circuito.
¡Muy buenas tardes a todos, y sean bienvenidos a la narración de la sesión de clasificación del Gran Premio de Sao Paulo en Interlagos!
Enlace de origen : La carrera de Interlagos, en directo